Комплектующие для откатных ворот
Комплектующие для откатных ворот позволяют самостоятельно изготавливать, дополнять и автоматизировать конструкции ворот откатного типа.
Откатные ворота начали активно использоваться в нашей стране примерно после распада Советского Союза. Однако в то время большинство фирм занималось продажей и установкой готовых комплектов, а приобрести отдельные элементы таких систем, чтобы впоследствии самостоятельно собрать из них желаемое оборудование, было практически нереально.
С течением времени, расширением рынка и усилением конкуренции ситуация кардинальным образом изменилась. У отечественного потребителя появился выбор: заказать установку готовых ворот, изготовленных по усмотрению производителя, или приобрести отдельные комплектующие и уже из них самостоятельно или при помощи мастера собрать устройство, отвечающие персональному видению. Каждый из данных способов имеет право на существование, свои преимущества и недостатки: кто-то хочет просто заплатить деньги и, ни о чем не думая, получить качественный товар, а у кого-то есть желание и время лично участвовать в обустройстве любого элемента на территории своего двора.
Неоспоримым преимуществом варианта с покупкой отдельных комплектующих, наряду с возможностью реализации собственных идей относительно того, как должны выглядеть откатные ворота, является довольно существенная экономия. При этом важно в стремлении минимизировать расходы не гнаться за дешевыми элементами, так как собранные из них конструкции не будут отличаться надежностью, прочностью и долговечностью. Стремление сэкономить за счет дешевых комплектующих рано или поздно обернется еще большими расходами, поскольку вышедшие из строя детали потребуют замены. Поэтому гораздо целесообразнее сразу приобретать качественные конструкционные элементы от проверенных поставщиков, которые будут долгие годы выполнять свое функциональное предназначение.
Виды комплектующих для откатных ворот.
Для создания надежной конструкции, работающей без перебоев, необходимо использование целого набора разнообразных элементов, каждый из которых обеспечивает реализацию какой-то определенной функции. Важно выбирать не просто качественные комплектующие, но имеющие сопоставимые характеристики, чтобы при объединении они гарантировали работу целостной системы.
Перед покупкой элементов целесообразно заранее ознакомиться с функциональным предназначением каждого из них и особенностями действия всей конструкции. Механизм откатных ворот отличается высоким уровнем сложности и включает в себя множество различных запчастей, каждая из которых играет огромную роль в обеспечение целостной работы оборудования.
Закладная фундамента.
Для полноценного функционирования ворот данного типа они должны быть надлежащим образом закреплены, чтобы минимизировать вибрационные колебания, отклонения при движении, изменения геометрии. Все это обеспечивается главным образом за счет обустройства фундамента.
Максимальной прочности основания удается добиваться за счет использования специальной закладной. Она представляет собой конструкцию из металлического швеллера с приваренными к нему отрезками труб или арматуры. Эта закладная, бетонируемая в земле, выполняет роль противовеса, без которого было бы невозможным беспроблемное передвижение массивной створки откатных ворот.
Традиционно для подобного рода конструкций задействуют три швеллера, сваренных друг с другом таким образом, чтобы в результате получилась форма в виде буквы «П».
Фундамент является обязательным условием полноценной работы ворот, относящихся к консольному типу. В тех случаях, когда применяются конструкции подвесного типа или базирующиеся на рельсовых направляющих, необходимость в обустройстве фундамента и, соответственно, закладной на швеллере, отсутствует.
Несущий профиль (консоль).
При установке ворот откатных консольного типа не обойтись без несущего профиля, представляющего собой направляющий рельс, приваренный непосредственно к полотну створки. Перемещение профиля происходит за счет роликовых тележек, расположенных внутри него. По своей сути данный элемент является швеллером с загнутыми краями. Благодаря такой конструкции предотвращается соскакивание полотна с роликов.
Важным моментом, на который должны обращать потенциальные покупатели, является материал, использованный при изготовлении. Он должен быть максимально прочным и иметь минимальные показатели гибкости. Это необходимо по той причине, что вес створки нередко превышает полтонны, и обеспечение целостности и работоспособности всей системы возможно лишь при условии повышенной прочности несущего профиля. В большинстве случаев изготовители прибегают к объединению в единый элемент консоли с воротной рамой, что делает всю конструкцию еще более жесткой и надежной.
Необходимость приобретения готового несущего профиля обусловлена тем, что самостоятельно изготовить его крайне проблематично, а применение обычного швеллера недопустимо в виду несоответствия его строения требуемым характеристикам.
Подставки регулировочные.
Это небольшие конструкционные элементы, которые, тем не менее, играют значительную роль в обеспечении полноценного функционирования системы.
Подставки регулировочные выполняются стального сплава и скрепляются со швеллером, имеющим жесткое соединение с фундаментом.
Их предназначение заключается в удержании роликовых кареток и обеспечении защиты роликов от контакта со снегом, грязью и различным мусором.
Роликовые каретки.
Значимый аксессуар, играющий существенную роль в обеспечении работоспособности откатных ворот. За счет роликов обеспечивается мягкое и беспрепятственное передвижение ворот.
Каретки имеют вид площадки, выполненной из толстого металла, на которой установлены ролики. Чрезвычайно важно, чтобы опора каретки была максимально прочной, поскольку она берет на себя вес створки, который затем передает фундаменту. Крепление роликовых кареток осуществляется к регулировочным подставкам, которые привариваются к швеллеру на уровне земли.
Ключевыми составляющими каретки являются ролики, дифференциация которых производится в зависимости от материала изготовления и от их габаритов. Чем больший вес створки ворот, тем более прочный материал должен быть использован и тем большего диаметра должен быть данный элемент. Предпочтительно выбирать металлические ролики, так как их пластмассовые аналоги не обладают нужными показателями прочности и быстро изнашиваются.
Традиционно в каждой каретке используется по 8 роликов, чтобы при движении створки не менее 6 из них непрерывно контактировало с направляющей, обеспечивая тем самым беспроблемное перемещение.
Ограничитель колебаний.
Данный элемент выполнен в виде поддерживающих роликов, закрепляемых в верхней части столбы-опоры. Ограничитель включает в себя ролики в количестве двух-четырех штук, функция которых заключается в поддержании в четко вертикальной ориентации створки ворот. Благодаря данным комплектующим предотвращаются колебательные движения створки при открытии или закрытии ворот. Для изготовления этих роликов обычно применяется качественный полимер, имеющий достаточную прочность для выполнения своих функций и при этом не пачкающий металлические элементы конструкции. Ограничители колебаний в обязательном порядке задействуются при оборудовании консольных и рельсовых воротных систем.
Верхний и нижний уловители.
Конструкционные особенности откатных ворот обусловливают необходимость установки уловителей створки, функция которых заключается в надежной фиксации створки в закрытом положении.
Закрепление верхнего угла ворот производится за счет верхней ловушки, благодаря которой система не колеблется под воздействием сильного ветра. Кроме того, данный элемент служит для обеспечения правильного закрытия ворот.
Наряду с верхней, используется нижняя ловушка, на которую ложится основная нагрузка от веса створки. Этот элемент обеспечивает фиксацию накатного ролика, предотвращая тем самым самовольное открытие ворот и их колебание.
Ловушки традиционно производятся из стальных сплавов, покрытых антикоррозионным слоем. Размер уловителей следует подбирать в соответствии с габаритами ворот.
Накатной ролик.
Конструкционный элемент, имеющий форму металлического короба с небольшим колесиком, закрепленного с торца направляющей. При закрывании ворот происходит накатывание данного ролика на нижний уловитель и фиксация створки.
Изготавливается эта деталь из металла или полимерной массы. В процессе эксплуатации для полноценного функционирования ролика никакого особенного ухода или смазки не требуется.
Заглушки направляющей.
Эти конструкционные элементы крепятся на торцах направляющей консоли и обеспечивают ее защиту от загрязнения и воздействия воды или снега. За счет применения заглушек, производимых из ударопрочного полистирола, ролики постоянно остаются в чистоте.
Полотно.
Основная часть ворот имеет вид полотна, которое перемещается по направляющей, обеспечивая открытие или закрытие прохода. Для его изготовления может использоваться различный материал, но чаще всего для этого используются металлические листы (оцинкованные или покрытые полимерным слоем). Каркас обычно представляет собой сваренные металлические уголки, так как швеллер для этих целей не годится из-за существенного веса. Нередко на полотно крепят ручку, чтобы при необходимости можно было открывать ворота механическим способом.
Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56
Особенности автоматики для откатных ворот.
Удобство эксплуатации воротной конструкции откатного типа обеспечивается за счет применения автоматики, без которой открытие и закрытие полотна было бы крайне осложнено. Комплект автоматики включает в себя целый ряд элементов, в том числе электромотор, кабель, выключатели и прочие аксессуары.
Привод.
Передвижение ворот по направляющим обеспечивается за счет работы электромотора (привода), который, как правило, подключается к 220-вольтовой сети посредством кабеля. Управление осуществляется путем нажатия на кнопку или через ПДУ. Привод закрепляется на фундаменте для предотвращения вибрационных колебаний, кроме того, предусматривается защита от осадков при помощи специального чехла, который при этом должен обладать воздухопропускной способностью.
Электрокабель.
Подача питания к мотору осуществляется через кабель, который должен быть защищен от повреждений и проникновения влаги. Традиционно задействуется провод, имеющий значительное сечение.
Концевые выключатели.
Данные комплектующие обеспечивают подачу сигналов о пребывании ворот в открытом или закрытом состоянии, вследствие чего электродвигатель включается или останавливается.
Блок защиты и управления.
Данный узел состоит из управляющих элементов, ПУ, защитной автоматики и предохранителей. Такой комплект требуется для обеспечения функционирования автоматической системы управления. Для крепления блока традиционно используется щиток, также предусматривается специальная защита от влаги.
Прочие конструкционные элементы.
Швеллер.
При установке воротной конструкции подвесного типа может применяться стальной швеллер, выполняющий опорную функцию. При этом на швеллере закрепляется направляющая, служащая для обеспечения передвижения роликов.
Направляющий рельс.
При установке воротной системы, в которой предусмотрена опора на рельс, используется специальная рельсовая направляющая, которая прокладывается по земле, лишь немного возвышаясь над уровнем почвы. По данному рельсу происходит движение створки, на которой закреплены роликовые элементы.
Комплекты оборудования.
Приобретать детали для сборки откатных ворот можно по отдельности, однако на это потребуется значительное время. кроме того, может оказаться. что некоторые элементы не подходят для совместного использования. Поэтому гораздо целесообразнее покупать целые комплекты узлов и запчастей, которые после сборки гарантированно будут функционировать должным образом.
Предусмотрено несколько вариантов комплектов:
- минимальный, включающий в себя базовый набор элементов, позволяющих сконструировать полноценно работающую систему. В него входит две роликовые опоры, требуемая численность несущего профиля, а также кронштейн, обеспечивающий защиту от бокового качения;
- достаточный, состоящий из полного набора конструктивных элементов, за исключением некоторых дополнительных аксессуаров. Наряду с роликовыми опорами, несущими профилями и защитой от бокового качения, в этот комплект включают концевой ролик, нижний уловитель, а также заглушку направляющей. Это оптимальный набор в плане соотношения цены с качеством, позволяющий не жертвовать удобством ради экономии, но и не затрачивать лишних средств;
- полны (all inclusive) – максимальный комплект, в котором присутствуют абсолютно все возможные детали, из которых состоит воротная система откатного типа.
Современные откатные ворота представляют собой сложные системы, состоящие из множества элементов, каждый из которых несет определенную функциональную нагрузку. Важно правильно подбирать комплектующие, совместимые друг с другом, чтобы вся конструкция работала надлежащим образом и не давала сбоев.
